Essa dissertação analisa o movimento de transformação do conjunto arquitetônico da antiga Estrada de Ferro Sorocabana - em Sorocaba - resultado de um movimento de perda de prestígio na dinâmica dos transportes, por um lado, e de valorização como suporte da memória, por outro. Esse complexo ferroviário, fruto do ideário de desenvolvimento e progresso da segunda metade do século XIX, é composto por aproximadamente quarenta construções e que incluiu oficinas, escola, depósito, barracões, armazéns, centro recreativo etc. Ocupa uma área total de 199.000m2 numa região bem localizada, urbanizada e valorizada da cidade. Ao longo do tempo, a maior parte de suas edificações perderam suas funções originais, ganharam novos usos sociais e, recentemente, a maior parte do conjunto foi tombado como patrimônio. Olhar atentamente para seus usos sociais e projetos para a área e verificar suas compatibilidades com um espaço tombado é a preocupação central dessa dissertação

This dissertation analizes the transformation of the architectural complex of the former Sorocaba Railway in Sorocaba, SP as a result of a movement of loss of prestige in the transport dynamics, on the one hand, and of valorization as a support of memory, on the other. This railway complex, which was the fruit of the development and progress of the second half of the 19th century, consists of approximately forty buildings, including workshops, schools, warehouses, sheds, lodgements, recreative centers, etc. It occupies a total area of 199.000 m2, in a well located, urbanized and valued area of the city. Over time, most of its buildings have lost their original functions, gaining new social uses, and recently most of the buildings have been designated as a site of cultural heritage. Looking closely at their social uses and projects for the area and verifying their compatibility with those of a protected site is the central concern of this dissertation