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Disertación de Maestría
DOI
10.11606/D.18.2016.tde-18042016-111117
Documento
Autor
Nombre completo
Vanusa Alves de Sousa
Instituto/Escuela/Facultad
Área de Conocimiento
Fecha de Defensa
Publicación
São Carlos, 2001
Director
Tribunal
Costa, Geraldo Roberto Martins da (Presidente)
Coury, Denis Vinicius
Tahan, Carlos Marcio Vieira
Título en portugués
A função barreira logarítmica associada ao método de Newton modificado para a resolução do problema de fluxo de potência ótimo
Palabras clave en portugués
Condições de KKT
Fluxo de potência ótimo
Método primal-dual barreira logarítmica
Programação não linear
Sistemas elétricos de potência
Resumen en portugués
Este trabalho descreve uma abordagem do método primal-dual barreira logarítmica (MPDBL) associado ao método de Newton modificado para a resolução do problema de fluxo barreira logarítmica e nas condições de primeira ordem de Karush-Kuhn-Tucker (KKT). O sistema de equações resultantes das condições de estacionaridade, da função Lagrangiana, foi resolvido pelo método de Newton modificado. Na implementação computacional foram usadas as técnicas de esparsidade. Os resultados numéricos dos testes realizados em 5 sistemas (3, 14, 30, 57 e 118 barras) evidenciam o potencial desta metodologia na solução do problema de FPO.
Título en inglés
The logarithmic barrier function associate Newton modified method for solving the optimal power flow problem
Palabras clave en inglés
KKT conditions
Nonlinear programming
Optimal power flow
Power systems
Primal-dual logarithmic barrier method
Resumen en inglés
This work describes an approach on primal-dual logarithmic barrier for solving the optimal power flow problem (OPF). The investigation was based on the logarithmic barrier function and Karush-Kuhn-Tucker (KKT) first-order necessary conditions. The equation system, obtained from the stationary conditions of the Lagrangian function, was solved using the Newton's modified method. The implementation was performed using sparsity techniques. The numerical results, carried out in five systems (3, 14,30, 57 and 118 bus), demonstrate the reliability of this approach in the solution OPF problem.
 
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Fecha de Publicación
2016-04-19
 
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