Este trabalho apresenta uma proposta de modelagem matemática para interpolar a superfície da pá de hélices navais utilizando o método B-spline sugerido por PIEGL; TYLER (1997) e por NOWACKI et al. (1995), denominado "skinning". As B-splines empregadas são do tipo não-uniformes e, por isso, a geração da superfície dependerá da uniformização dos vetores nós das curvas iniciais, utilizadas na primeira etapa do processo. Assim, será proposto um método de uniformização dos vetores nós que permitirá grande economia de espaço de memória e conseqüente aumento de desempenho. Finalmente, é feita a implementação computacional do método, utilizando o compilador MS-Visual C++ 5.0 para a criação de uma DLL ("dynamic link library") seguindo o padrão exigido pelas bibliotecas ARX ("Autocad Runtime Extension") do programa AutoCAD R14. Após a modelagem gráfica tri-dimensional, são produzidas seções planas que permitirão a construção de um molde tridimensional tipo fêmea que poderá ser usado na confecção das pás em resina termofixa.

This work presents a mathematical approach based on the B-Spline method suggested by PIEGL; TYLER (1997) and NOWACKI et al. (1995), named skinning, to interpoilate the surface of a marine screw propeller blade. The B-Spline type employed is non-uniform, so that the generation of the surface will depend on the uniformization of the knot vectors of the initial curves used in the first step of the process. Then, a method of uniformization of the knot vectors is proposed that allows for a lower memory need and greater performance. Finally, the method is implemented in a computer program compiled by MS-Visual C++ 5.0 into a DLL (dynamics link library) complying with the ARX (AutoCAD Runtime Extension) library standard used by the AutoCAD R14 software package. After the 3D graphical modeling, planar sections are produced that will allow for the construction of a hollow 3D cast die that may be used to manufacture thermofix resin blades.