Este trabalho tem o objetivo de examinar a aplicação das metodologias de planejamento de sistemas de informação computadorizado na área da Engenharia de Transportes, através do detalhamento de um sistema de administração tarifárias para a gerência do transporte coletivo urbano de passageiros, adequado para as cidades d porte médio brasileiras, em especial do Estado de São Paulo. Após uma revisão das metodologias de planejamento de sistemas de informação computadorizados propostos na literatura especializada a respeito, são realizadas as tarefas de planejamento estratégico de informações para a gerência do transporte coletivo urbano de passageiros, como um todo, e de análise de processos, dados e funções e de especificação do sistema de informação computqadorizado para a atividade de administração tarifária, considerando as características levantadas dentro do contexto das cidades de porte médio. Dessa forma, pretende-se fornecer um marco conceitual e metodológico útil para o planejamento de sistemas de informação computadorizados, aplicados aos diversos setores da Engenharia de Transportes.

This work delas with the application of current techniques of computerized information systems planning to the Transportation Engineering area through the conception of a fare administration system for urban transit management in brazilian médium sized cities, particular in the State of São Paulo. After reviewing the planning methodology for computerized information systems proposed in the related literature, the work proceeds with the tasks of strategic information planning for urban transit management as a whole, the analysis of processes, data and functions and the specification of a computerized information system for the activity of fare administration, taking-into account the characteristics of médium sized cities. Therefore, the goal is to presente a conceptual andmethodological framework that can be utilized for the planning of computerized information systems, as applied to different fields of Transportation Enginnering.