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Dissertação de Mestrado
DOI
https://doi.org/10.11606/D.43.2002.tde-23052003-133824
Documento
Autor
Nome completo
Mauricio de Lima Lopes
E-mail
Unidade da USP
Área do Conhecimento
Data de Defesa
Imprenta
São Paulo, 2002
Orientador
Banca examinadora
Martins, Marcos Nogueira (Presidente)
Added, Nemitala
Sciani, Valdir
Título em português
"Dipolos magnéticos da linha de transporte do feixe do microtron"
Palavras-chave em português
aceleradores de partículas
eletroímãs
física de aceleradores
megnetos
microtron
óptica de feixes
Resumo em português
Neste trabalho apresentamos o projeto, construção e testes de eletroímãs dipolares usados na linha de transporte do feixe do Microtron do IFUSP. Inicialmente são feitos estudos da contribuição do campo de borda dos eletroímãs na curvatura total do feixe e posteriormente esses valores foram usados para a definição de parâmetros de projeto. Foram construídos e caracterizados dois dipolos (30 e 45o) e ainda um eletroímã seletor (+/- 90o) com simetria azimutal. Os resultados obtidos nos testes realizados com os dipolos mostraram um desempenho adequado à operação do acelerador. Também é descrito um método para a simulação da trajetória de elétrons na presença de um campo magnético.
Título em inglês
"Beam transport line dipole magnets of the Mirotron"
Palavras-chave em inglês
accelerator physics
beam optics
megnets
particle accelerators
Resumo em inglês
In this work we present the design, construction and testing of dipole magnets used on the beam line of IFUSP-Microtron. Initially we studied the fringe field of the magnets on the total beam bending, these values had been used for the definition of design parameters. It has been constructed two dipoles (30 and 45o) as well as a switch magnet (+/- 90o) with azimuthal symmetry. The tests results of the dipoles had shown an adequate performance to the accelerators operation. A method for the simulation of the electron path in the presence of a magnetic field is also described.
 
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Disserta.pdf (1.48 Mbytes)
Data de Publicação
2003-07-03
 
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