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Thèse de Habilitation à Diriger des Recherches
DOI
https://doi.org/10.11606/T.12.2016.tde-08032016-140543
Document
Auteur
Nom complet
Eduardo Amaral Haddad
Unité de l'USP
Domain de Connaissance
Date de Soutenance
Editeur
São Paulo, 2004
Jury
Azzoni, Carlos Roberto (Président)
Abreu, João Francisco de
Guilhoto, Joaquim Jose Martins
Hewings, Geoffrey John Dennis
Rolim, Cassio Frederico Camargo
Titre en portugais
Retornos crescentes, custo de transporte e crescimento regional
Mots-clés en portugais
Desigualdade regional
Economia regional
Eficiência
Geografia econômica
Modelo de equilíbrio geral computável
Transporte - Custos
Resumé en portugais
O objetivo principal desta tese se insere em um esforço de pesquisa mais amplo, referente a um processo de revisão e revalidação dos métodos de análise regional e inter-regional. Esta tem sido a tônica dos últimos encontros da Regional Science Association, nos Estados Unidos e na Europa. Com os novos desenvolvimentos teóricos associados à nova geografia econômica, alguns dos métodos tradicionalmente utilizados em estudos regionais têm sido contestados sob o argumento de apresentarem inconsistências teóricas em relação à descrição e à modelagem apropriada de fenômenos econômicos espaciais. Modelos inter-regionais de equilíbrio geral computável não estariam livres desta crítica. O que tentaremos mostrar ao longo deste trabalho, é que há soluções metodológicas inovadoras que permitem aproximar aspectos teóricos e aplicações empíricas para economias reais, atenuando a força destes argumentos.
Titre en anglais
Increasing returns, transportation cost and regional growth
Mots-clés en anglais
CGE model
Economic geography
Efficiency
Regional inequality
Transportation
Resumé en anglais
Not avaiable
 
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Tese_Haddad.pdf (1.22 Mbytes)
Date de Publication
2016-05-13
 
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