A construção de poços de grande profundidade em mineração, é uma das atividades mais complexas da engenharia subterrânea, repletas de desafios e alternativas em função das condições geomecânicas dos maciços rochosos e necessidades operativas da mina. No passado, os poços de produção raramente atingiam 500 m de profundidade e sua construção durava vários anos com inúmeros acidentes de trabalho antes de serem concluídos. Atualmente, com a melhoria da tecnologia na perfuração de rocha, desenvolvimento de cabos de alta resistência à deterioração por fadiga e aumentos de diâmero dos tambores de fricção, o aprofundamento de poços facilmente atinge a níveis muito profundos. Assim, esquipes de 21 t de capacidade transportam minérios desde 3000 - 3500 m profundidades a velocidades de 20 a 25 m/s. Como resultado a produção aumenta, reduzem os custos de operação, melhoram a segurança e qualidade dos trabalhos na mineração subterrânea. A presente tese enfoca a experiência obtida na construção do poço de produção na mina de ouro da Fazenda Brasileiro, por ser um marco técnico de contribuição à metodologia de perfuração de poço profundo não somente para a engenharia nacional, como também para a mineração mundial. Algumas simulações, por técnicas computacionais, foram realizadas com o intuito de apresentar a sua versatilidade na interpretação de fenômenos tensionais em problemas complexos de lavra e aberturas subterrâneas.

The construction of deep mining shafts is one of the most exciting and complex activities in the underground engineering practices, full of challenges and Technologies due to the close requirements between site geomechanic conditions and shaft operating functions. In the former ages of underground mining methods, the shafts have been rarely reached deep level as 500 m depths and its constructions, sometimes, took several years and many working acidentes before completed. Nowdays, after tremendous technology improvements on rock drilling methods and shaft boring equipment, deep shafts are easily perforated. Additionally the advento f higher strength ropes reduced fatigue deterioration and increased drum diameters. So, skips of 21t capacity are hoisting ores from 3000-3500 m depths at speeds from 20 to 25 m/s. The results are increased production with concurrent reduced operation costs and significant improved safety and working quality in underground mining. This thesis focuses the experience gained from deep shaft construction at Fazenda Brasileiro gold mine, because it perforation became a great technical contribution on construction methodology, not only for domestic engineering but to the worldwide mining industry also. Some computer model simulations were performed in order to show how the digital tools can easily solve complicated stress problems of rock masses in the underground mining.